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对此，刘俊海说：“滴滴平台为保护用户隐私，两次拒绝提供司机联系方式的做法有违常理。在这种情况下，是乘客的生命权重要还是犯罪嫌疑人的隐私权更重要？显然，滴滴平台的做法超出了普通人的思维方式和生活逻辑。”郑宁认为，司机享有隐私权，其联系方式和车牌号不能随意提供给一般的公众。然而，隐私权也有一定的限制，比如为了公共利益的需要，必须披露隐私。在此案中，滴滴平台负有配合警方执法的义务，这样可以较好地平衡隐私权和公共利益。

网上管控，确保手机数据信息安全“燃烧我的卡路里！5公里终于突破20分钟啦！”9月17日，第76集团军某旅干部王凯跑步结束后，将手机上某跑步软件运动轨迹截图发到微信朋友圈，引得不少好友点赞留言。“每次在跑步之前打开软件，它就会记录下你的跑步速度、时间和热量消耗，晒到微信朋友圈，可以跟朋友们一比高低。”小王告诉记者，在这样的互动中，他们收获的不仅是大家点赞的愉悦，更是对自己运动的肯定。

酷派集团（02369）　　　0.720元　　　停牌维太移动（06133）　　　0.290元　　　下跌1.69%中国优通（06168）　　　1.150元　　　下跌3.36%-----------------------------责任编辑：卢昱君

假设一群未来的黑客聚集在一起，意图同时摧毁所有的自动驾驶汽车。想象一下，如果一个黑客突然控制了所有这些汽车，将造成一场多么混乱的灾难，在美国就可能有超过2000万辆汽车同时发生撞车事故，这是美国每年汽车事故数量的四倍多。大规模的伤亡将是无法想象的，除了汽车碰撞造成的伤亡，每个非自动驾驶者、骑自行车的人和路边行人也都将处于危险之中。

刘俊海说：“虽然不法分子应承担法律责任，但平台也负有不可推卸的重大过失。不论消费者与经营者之间是运输合同关系还是居间合同关系，都不影响消费者享有的‘保障人身、财产安全不受损害’的安全保障权，丝毫不能摆脱平台对消费者负有的安全保障义务。平台应当启动源头治理、标本兼治，主动积极地来一次脱胎换骨、洗心革面式的自我革命，把消费者的生命安全放在首位。”

2016年-2017年以及2018年前9个月，思立微实现的营业收入分别为1.76亿元、4.48亿元、5.12亿元，净利润分别为-283.44万元、1141.37万元、7127.24万元，扣非后归母净利润分别为-563.21万元、1386.11万元、6832.57万元。